SINOTRUK CIE. INTERNATIONALE, LTD.
Ventes & Support:
 
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| Lieu d'origine: | Chine |
| Nom de marque: | SINOTRUK |
| Certification: | ISO/3C/BV/IFA/SGS |
| Numéro de modèle: | ZZ1047D2813D138 |
| Quantité de commande min: | 1 unité |
|---|---|
| Prix: | Négociable |
| Détails d'emballage: | Épilation à la cire dans un navire en vrac, un navire Roro, un récipient |
| Délai de livraison: | 45 JOURS OUVRABLES |
| Conditions de paiement: | T/T |
| Capacité d'approvisionnement: | 3, 000 unités par mois |
| Modèle: | ZZ1047D2813D138 | Moteur: | JE493ZLQ3A,116 ch,Euro 3 |
|---|---|---|---|
| Épaisseur de fret: | Fond : 4 mm, côté : 3 mm. | Transmission: | Le numéro de série |
| Dimension de la boîte: | 3650*2050*600 | Tyoe d'entraînement: | 4×2 LHD |
Camion-benne léger 3 tonnes
Ce camion-benne léger efficace et pratique est spécialement conçu pour la distribution urbaine sur de courtes distances, les infrastructures urbaines-rurales, les projets à petite échelle et le transport de matériaux de construction. Avec un positionnement central de « fiabilité et durabilité, flexibilité et commodité, ainsi qu'une capacité de charge stable », il répond avec précision aux exigences des poids lourds de 3 tonnes tout en équilibrant confort de conduite et économie de fonctionnement.
Expérience de conduite confortable
Conception de cabine spacieuse et large
Dispose d'unCabine de 1 760 mm de largequi élargit considérablement l'espace intérieur par rapport aux modèles à carrosserie étroite. La conception ergonomique comprend des sièges confortables qui réduisent la fatigue lors des longs trajets, tandis que la disposition pratique des commandes et la direction légère minimisent la fatigue de conduite. Une excellente visibilité avec un minimum d’angles morts garantit un fonctionnement plus sûr dans des scénarios de circulation complexes.
Système d'alimentation de base
Moteur diesel JE493ZLQ3A
Taper:4 cylindres en ligne, turbocompressé, refroidissement intermédiaire, 4 temps refroidi par eau
Déplacement:2,771L
Puissance maximale :116 ch
Couple maximum :285N*m
Ce moteur mature et fiable offre une puissance de sortie forte et stable avec d'excellentes caractéristiques à bas régime et à couple élevé pour des démarrages et des montées sans effort à pleine charge. L'économie de carburant optimisée et le système d'injection de carburant précis réduisent les coûts d'exploitation.
WLY6TS40 Transmission manuelle à 6 vitesses
Dispose d'une conception de synchronisation complète pour les vitesses avant avec mécanisme de sélection/positionnement de changement de vitesse. Le synchroniseur à course courte et l'anneau de synchronisation à base d'acier pulvérisé au molybdène assurent un changement de vitesse en douceur. Le couple d'entrée maximal de 400 N*m avec une efficacité de transmission élevée offre une transmission de puissance stable et une maintenance simplifiée.
Système porteur
Le cadre de châssis renforcé en acier à haute résistance offre une excellente résistance à la torsion et à la flexion, répartissant uniformément la forte pression de charge et prolongeant la durée de vie du véhicule.
Configurations pratiques
Scénarios d'application
Zones périurbaines et périurbaines : transport de matériaux de construction, de sable, de gravier et de déchets de construction
Projets à petite échelle : rénovation de routes rurales et construction de systèmes de conservation de l'eau sur les terres agricoles
Agriculture : transport de céréales, de légumes, de fruits et d'aliments agricoles
Opérations individuelles : magasins de matériaux de construction, sablières et stations de recyclage
Avec une configuration de base fiable, une expérience de conduite confortable, une forte capacité de charge et des performances de fonctionnement pratiques, ce produit équilibre parfaitement un fonctionnement efficace avec un fonctionnement à faible coût pour divers besoins de transport.
Personne à contacter: Mr. Aaron White
Téléphone: +86-13210598479
Télécopieur: 86-531-85865823
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