Name: Super Roulement HOWO 8x4 Benne Basculante Rouge | 371CV Puissance Forte, 27M3 Grande Capacité, Transport Lourd 80-100T
Brand: SINOTRUK INTERNATIONAL CO., LTD.
SKU: ZZ3317V386JB1
Price: 58,000.00 USD
Availability: InStock

Aperçu Produits Camion à benne basculante de verseur

Super Roulement HOWO 8x4 Benne Basculante Rouge | 371CV Puissance Forte, 27M3 Grande Capacité, Transport Lourd 80-100T

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	Chine
Nom de marque:	HOWO
Certification:	ISO/3C/BV/IFA/SGS
Numéro de modèle:	ZZ3317V386JB1

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Quantité de commande min:	1
Prix:	negotiate
Détails d'emballage:	Cire
Délai de livraison:	35 jours ouvrables
Conditions de paiement:	LC, T/T
Capacité d'approvisionnement:	20000 par mois

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Description de produit détaillée

Couleur:	Rouge	Moteur:	WD615.47,Euro2 371HP
Essieu de l'entraînement:	Le numéro de série MCX16ZG	Essieu avant:	VGD95
Pneu:	12h00R20	Transmission:	HW19710
Mettre en évidence:	Camion benne HOWO 8x4 , Camion benne de grande capacité 27M3 , Benne basculante lourde 80-100T

Moteur puissant et durable WD615.47 Euro 2Il est équipé d'un moteur à émission Euro 2 original Sinotruk WD615.47 de 371 chevaux, offrant un couple puissant, une capacité d'escalade exceptionnelle et une alimentation stable.Le moteur est doté d'une technologie mature., haute fiabilité, forte résistance à la poussière et adaptabilité à des conditions de travail difficiles telles que les mines, les carrières, les chantiers de construction et les zones montagneuses,pour assurer un fonctionnement continu à long terme pour les véhicules lourds.
Transmission haute efficacité à 12 vitessesIl est équipé d'une boîte de vitesses professionnelle de 12 rapports développée indépendamment par Sinotruk.capacité de transmission de couple élevée et résistance à l'usure élevéeIl s'adapte parfaitement au moteur de grande puissance, réduisant ainsi efficacement la consommation de carburant, améliorant la flexibilité de conduite et répondant aux exigences de démarrage, d'arrêt et de conduite fréquentes à lourde charge.
Combinaison d'essieux lourds renforcés pour le super roulementIl adopte une configuration haut de gamme pour les véhicules lourdsVGD95 double essieu avant + MCX16ZG double essieu arrière renforcéLe boîtier intégré à haute résistance des essieux présente une forte résistance à la compression, à la torsion et à l'impact.amélioration significative des performances globales du roulement, avec une capacité de surcharge atteignant80 à 100 tonnes, une conduite stable sous pleine charge lourde et aucune déformation pour le transport lourd à long terme.
Résistant à l'usure 12.00R20 Pneus lourdsIl est équipé de pneus lourds épais 12.00R20, avec une bande de roulement épaissie et une structure de carcasse renforcée.Il s' adapte à la boue., des surfaces rouges et complexes, réduisant efficacement l'usure et le taux de dommages des pneus, réduisant les coûts de remplacement ultérieurs et améliorant la sécurité de conduite sous lourde charge.
27CBM Caisse de chargement renforcée de grande capacitéIl est équipé d'une boîte de chargement de grande taille de 27 mètres cubes, en acier épais et résistant à l'usure et à la collision.Le volume de chargement unique réduit considérablement la fréquence de transportLa structure de décharge optimisée assure un déchargement rapide et stable avec un faible taux de défaillance.
Chassis global renforcé et structure super stableL'ensemble du véhicule adopte un châssis renforcé lourd et une conception d'optimisation structurelle.environnements de travail surchargés et difficilesUne bonne stabilité de la carrosserie et des performances d'absorption des chocs réduisent efficacement la tension de conduite et la perte de composants, allongeant ainsi la durée de vie complète du véhicule.
Rentable et facile à entretenirToutes les pièces de base adoptent des accessoires domestiques pour camions lourds matures et universels, avec une structure simple, une inspection et une maintenance quotidiennes pratiques et un faible coût de maintenance.Le système d'alimentation mature Euro 2 présente un faible taux de défaillance, une forte adaptabilité environnementale et des performances de coût globales élevées, ce qui est très approprié pour l'ingénierie du transport à courte distance et l'exploitation minière lourde.