| Lieu d'origine: | Chine |
| Nom de marque: | SINOTRUK HOWO |
| Certification: | ISO/3C/BV/IFA/SGS |
| Numéro de modèle: | ZZ3317V356GB1 |
| Quantité de commande min: | 1 unité |
|---|---|
| Prix: | Négociable |
| Détails d'emballage: | Épilation à la cire dans un navire en vrac, un navire Roro, un récipient |
| Délai de livraison: | 30 jours ouvrables |
| Capacité d'approvisionnement: | 3, 000 unités par mois |
| Type de lecteur: | LHD 8 × 4 | Norme d'émission: | Euro 2 |
|---|---|---|---|
| moteur: | WP12.400E201, 400 HP | Carrosserie: | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Capacité de chargement: | 40-60tons | Couleur: | Blanc rouge vert doré et ainsi de suite |
| Mettre en évidence: | Camion à basculeur Sinotruk Howo 400 ch,12 roues camions déchargeurs 30-40 tonnes,Capacité de 20 à 30 CBM |
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Camion benne SINOTRUK HOWO 400CV 12 roues LHD 30-40 tonnes 20-30CBMZZ3317V356GB1
Description :
Camion benne SINOTRUK HOWO 400CV 12 roues LHD 30-40 tonnes 20-30CBMZZ3317V356GB1
C'est la marque de camion poids lourd la plus célèbre en Chine. C'est aussi la plus grande quantité exportée de camions de marque chinoise dans le monde entier. Les nombreux produits de camions peuvent très bien répondre aux demandes des clients.
Ce type de camion est la marque célèbre du groupe CNHTC sur le marché étranger. Il a également une grande quantité d'exportation ces dernières années et fait un grand effort pour la construction d'infrastructures locales. Ce type de camion a besoin d'une route plus large car la longueur de l'ensemble du camion est plus longue que celle des camions de type 6X4 et 4X2. Expression complète du concept de camion poids lourd. Conception délicate, excellente technologie, qui présente les avantages du confort, de la sécurité, de la fiabilité, du niveau électronique adapté au niveau international. Faible consommation de carburant.
C'est un super art dans le domaine automobile national et étranger, une expression complète du concept de camion poids lourd. Conception délicate, excellente technologie, qui vous éblouira comme des œuvres révolutionnaires
Être complet avec le moteur Euro2 et Euro3 équipé.
Type de conduite : 4 × 2, 4 × 4 6 × 2, 6 × 6, 6 × 4, 8 × 4, etc.
Plage de puissance : 266 CV - 420 CV. Howo Leader dans l'industrie des camions poids lourds, roi de la conduite sur la route
Confort de haut niveau : suspension pneumatique à 4 points entièrement flottante de la cabine, volant réglable avec différentes hauteurs et angles. Siège à suspension pneumatique, système de régulateur de vitesse, mini lecteur. Vitre et rétroviseur à commande électrique, couchette de boîte de vitesses ATM avec climatisation.
Configuration supérieure : freins à disque + EVB, ABS + ASR + EBL + TPM, système de gestion électronique plus puissant.
Spécification :
| Camion benne SINOTRUK HOWO 400CV 12 roues LHD 30-40 tonnes 20-30CBM ZZ3317V356GB1 | ||||
| Modèle | ZZ3317V356GB1 | |||
| Type de transmission | 8 × 4 | |||
| Moteur |
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| Cabine | Cabine allongée HW76 (avec une couchette, climatiseur et siège de nouveau style) | |||
| Transmission | HW19710 (10 rapports avant et 2 rapports arrière) | |||
| Essieu avant | 1 × VGD95 (9 tonnes) | |||
| Essieu moteur | HC16, 16 tonnes | |||
| Direction | Direction hydraulique ZF8118 avec assistance électrique. | |||
| Embrayage | Embrayage à ressort hélicoïdal sec à une plaque, diamètre 430 mm, fonctionnement hydraulique avec assistance pneumatique | |||
| Jante/Pneu | 11.00R20, 12.00R20, 12.00R24 Pneu radial | |||
| Empattement | 1800+3500+1350 (mm) | |||
| Dimension hors tout | 10445 × 2496 × 3450 (mm) | |||
| Caisse | 7500 × 2300 × 1500 (mm), Fond : 8 mm, Côté : 6 mm | |||
| Le poids à vide | 15120 (kg) | |||
| Poids brut | 31000 kg | |||
| Vitesse maximale | 75 km/h | |||
| Couleur | Blanc, rouge, vert, doré, etc. | |||
Applications :
Il est utilisé pour l'industrie minière, les entreprises de construction, les quais, etc.
Avantage concurrentiel :
1) basé sur un solide support technique et une technologie de haut niveau, fabrique des camions de haute qualité et plus fiables
2) moteur suffisamment puissant
3) avec toutes sortes de modèles de camions, qui peuvent répondre à vos exigences
4) les pièces clés adoptent les meilleurs produits technologiques au monde
5) choisissez généralement la structure standard de la caisse
6) en utilisant une plaque d'acier de bonne qualité, cela lui confère une longue durée de vie
7) Le système de contrôle hydraulique optimisé permet d'éviter les mauvaises opérations, il a une sécurité et une efficacité de fonctionnement plus élevées.
8) excellente apparence de la cabine, sécurité, fiabilité
9) prix compétitif, rentable
10) l'approvisionnement rapide et efficace en pièces de rechange vous apporte plus de commodité
11) délai de livraison rapide, nous pouvons organiser la production exactement et rapidement en fonction de vos besoins
12) procédure professionnelle de traitement des importations et des exportations, rendre le dédouanement plus efficace
13) faible consommation de carburant
China National Heavy Duty Truck Group Co. Ltd. (ci-après dénommé « CNHTC ») est le prédécesseur de l'usine de fabrication automobile de Jinan, fondée en 1956, est le berceau de l'industrie automobile poids lourd dans notre pays. En 1960, la production du premier camion poids lourd chinois - la marque Yellow River JN150 huit tonnes de camion de fret ; en 1983, l'introduction réussie du projet Autriche STEYR, est la première introduction complète de la technologie de fabrication étrangère de l'entreprise automobile lourde. En l'an 2001, CNHTC s'est établie après la réforme et la restructuration, après 10 ans de développement, elle est devenue le groupe d'entreprises de fabrication de camions poids lourds bien connu au pays et à l'étranger. En l'an 2000, a été cotée à la bourse principale de Hong Kong, a mis en place une plate-forme internationale préliminaire en 2009 ; pour parvenir à la coopération stratégique avec la société allemande, la société partage Chinese Manchester SINOTRUK (Hong Kong) Limited 25 %+1 actions, CNHTC introduction de MAN Company D08, D20, D26 trois types de moteurs, essieu de camion moyen et lourd et la technologie de véhicule correspondante, pour le développement à long terme des entreprises a jeté les bases solides. À l'heure actuelle, CNHTC est devenue la plus grande base de production de véhicules lourds de Chine, a apporté des contributions exceptionnelles au développement de l'industrie automobile poids lourd de la Chine et à la construction économique nationale.
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