LHD 8×4 10wheels HOWO Tipper Dump Truck High Horsepower 371HP

Puissances en chevaux élevées 371HP HOWO Tipper Dump Truck de LHD 8×4 10wheels

SINOTRUK HOWO Tipper Dump Truck 371HP 8x4 RHD 60-70tons 20-35CBM pour l'usage de Mininig

Description :

SINOTRUK HOWO Tipper Dump Truck 371HP 8x4 RHD 60-70tons 20-35CBM pour l'usage de Mininig

Le service technique ou personnel de vente, pendant l'entrevue, personnel lourd de la Chine sincèrement indiqué quand leurs propres mains pour créer le camion lourd à extrémité élevé est identifiées par le marché après la joie de l'amour. Mais la plupart d'entre elles est fière de, beaucoup d'autres fabricants domestiques aucune configuration à extrémité élevé d'assemblage par lots, est camion lourd de la Chine le premier assemblage par lots énuméré et identifié.

Le « dessus de HOWO que le J6, Dongfeng Tianlong à vos 20 mille yuans, prix ont une vérité plus élevée. » en Allemagne que les camions lourds et les voitures de la Chine comme le style doivent distinguer la route européenne et japonaise, du sud, les torsions de route et les tours, plus d'utilisateurs, plus d'amour de style japonais Valin, Auman, acceptation de l'Europe du Nord de la technologie HOWO A7, et HOWO A7 est le représentant le camion lourd à extrémité élevé européen domestique actuellement, la transmission d'AMT et du système de transmission tiptronic intelligent de SartShift, du disque avant de frein à disque et du tambour des ces technologie à extrémité élevé était un du premier assemblage par lots de HOWO A7, car les utilisateurs aiment la plupart d'amour la configuration.

Selon les sources d'industrie de véhicule lourd, actuellement il y a quelques entreprises de camion lourd développent également activement la transmission automatique, là sont seulement quelques heures devant l'ensemble, tambour de frein, camion lourd, seulement Chinois. Sur le marché, menant pour lancer les produits sur le marché résistants de transmission automatique de la Chine, comme la RGE originale, qu'elle-même a engendrée et dans la popularité de la hausse chinoise à extrémité élevé de technologie de véhicule lourd.

Spécifications :

Applications :

Il a employé pour l'industrie minière, entreprise de construction, docks et ainsi de suite.

Avantage compétitif :

1) Bonne qualité

2) prix concurrentiel

3)choisissez habituellement la constitution de cargaison standard
4)utilisant la plaque d'acier de bonne qualité, faites-la a une longue durée de vie
5)Le système de contrôle hydraulique optimisé aide à éviter l'opération fausse, il a plus haut

sécurité et efficacité courante.
6)excellent apperance de cabine, sécurité, fiable

7)prix concurrentiel, rentable
8)l'approvisionnement rapide et efficace de pièces de rechange vous amènent plus commode

la force 9The du conteneur peut manipuler le chargement de la cargaison mobile à haute densité

10) l'importation professionnelle et l'exportation s'occupant le precedure, font un rendement plus élevé de dédouanement

11) basse consommation de carburant
12) Le système de levage adopté en ce véhicule est type cylindre de douille d'avant. Le levage et l'abaissement de la voiture de cargaison ont certaine stabilité, et le temps d'opération est approprié
13)avec toutes sortes de modèle de camion, qui peuvent remplir vos conditions
14)les parties fondamentales adoptent les produits supérieurs de la technologie du monde
15)basé sur le support technique fort et la technologie de niveau supérieure faites les camions avec la haute

qualité et plus fiable

16) La voiture avec le système antiblocage de frein d'ABS, le bras automatique d'ajustement de dégagement de frein et la configuration de sécurité de frein à air, peut laisser des utilisateurs facilement faire face à l'état des routes de fonctionnement complexe