CAMION À BENNE BASCULANTE ROUGE DE VERSEUR DE SINOTRUK HOWO 400HP 8×4 LHD

CAMION À BENNE BASCULANTE ROUGE DE VERSEUR DE SINOTRUK HOWO 400HP 8×4 LHD

Description :

Quelle est la marque la plus célèbre des camions lourds en Chine ? C'est également le plus grand volume d'exportation de camions Chinois-marqués dans le monde. Les produits riches de camion peuvent bien répondre aux besoins des clients. Ce type de camion est une marque bien connue de groupe de Sinotruk sur les marchés extérieurs. Ces dernières années, les exportations ont été à grande échelle, apportant les contributions significatives à la construction locale d'infrastructure. La longueur totale de ce camion est plus longue que les camions 6X4 et 4X2 et exige des routes plus larges. Exprimez entièrement le concept des camions lourds. Conception exquise, exquise

Technologie, confort, sécurité, fiabilité, niveau électronique et normes internationales, basse consommation de carburant. C'est un art superbe dans le domaine des véhicules à moteur ici et ailleurs, et incarne entièrement le concept des camions lourds. La conception exquise et l'excellence technique permettront à votre travail pilote d'éblouissement d'être entièrement équipé de l'euro 2 et de l'euro 3 moteurs. Type d'entraînement : 4× 2,4 ×4, 6× 2,6 chaîne de puissance de ×6, de 6×4, de 8×4, etc. : 266PS-420PS. Le chef de l'industrie de camion lourd et le roi conduisant de la route. Haut niveau de confort : pleine suspension d'air de suspension de 4 points à l'intérieur du chariot avec la taille ajustable et l'angle de volant. Sièges de suspension d'air, contrôle de croisière, mini joueurs, verre et miroirs électroniquement commandés, pose de transmission d'atmosphère et communications. Configuration supérieure : Frein à disque +EVB, ABS+ASR+EBL+TPM, un système de gestion électronique plus puissant.

Spécifications :

Avantage compétitif :

1) Basé sur le support technique fort et la technologie supérieure, le camion a de haute qualité et la fiabilité

2) Le moteur est assez fort

3) Les divers types de camions peuvent répondre à vos exigences

4) Les produits supérieurs de la technologie du monde sont adoptés pour les composantes clés

5) La structure de cargaison standard est habituellement choisie

6) Adoptez la plaque d'acier de haute qualité, longue durée de vie

7) Le système de contrôle hydraulique optimisé évite l'opération incorrecte et a une plus haute performance, de ce fait réalisant le coffre-fort et le fonctionnement efficace.

8) La salle des machines est belle, sûre et fiable

9) Prix concurrentiel et représentation coûtée élevée

10) Approvisionnement rapide et efficace en pièces de rechange, t'apportant plus de commodité

11) Délai de livraison rapide, nous peut exactement et raisonnablement s'charger de la production selon vos besoins

12) Les procédures professionnelles de transaction d'importation et d'exportation améliorent l'efficacité du dédouanement

13) Basse consommation de carburant

Le groupe Cie., Ltd de Sinotruk (ci-après désigné sous le nom du « groupe de Sinotruk »), autrefois connu sous le nom d'usine d'automobile de Jinan, a été fondé en 1956 et est le berceau de l'industrie de Sinotruk de la Chine. En 1960, il a produit le premier camion lourd de la Chine, la rivière Yellow JN150 camion de 8 tonnes ; En 1983, le projet de Steyr de l'Autriche a été avec succès présenté, allant bien à la première société résistante domestique d'automobile pour présenter entièrement la technologie manufacturière d'outre-mer. En 2001, le groupe de Sinotruk a été établi par la réforme et la réorganisation. Après 10 ans de développement, c'est devenu un groupe d'entreprise de fabrication bien connu de camion lourd ici et ailleurs. Il a été énuméré sur le conseil principal de Hong Kong en 2000 et a au commencement établi une plate-forme internationale en 2009. La coopération stratégique a été atteinte avec les sociétés allemandes. Elle a un enjeu 25%+1 dans le camion résistant national de la Chine (Hong Kong) Co., Ltd., basé à Manchester, la Chine. Sinotruk a présenté les moteurs D08, D20 et D26, axe d'HOMME des camions moyens et lourds et de la technologie correspondante de véhicule, qui a jeté une base solide pour le développement à long terme de l'entreprise. Actuellement, Sinotruk est devenu la plus grande base de production de véhicule lourd en Chine, apportant les contributions exceptionnelles au développement de l'industrie du véhicule lourd de la Chine et du 以上翻译结果来自有道神经网络翻译 national de construction économique (YNMT)· 通用场景