Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | SINOTRUK HOWO T5G |
Certification: | ISO/3C/BV/IFA/SGS |
Numéro de modèle: | ZZ1317N466GD1 |
Quantité de commande min: | 1 UNITÉ |
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Prix: | Negotiation |
Détails d'emballage: | Nu ou cirant dans le roulier ou le bateau en vrac |
Délai de livraison: | 25 jours ouvrables après ont reçu votre paiement par anticipation |
Conditions de paiement: | L / C, T / T, Western Union |
Capacité d'approvisionnement: | 3,000units par mois |
Nom du produit: | Oscillation Van Cargo Truck | modèle: | ZZ1317N466GD1 |
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Type d'entraînement: | 8X4 LHD | Norme d'émission: | EURO4 |
moteur: | MC11.35-40, 346HP | Dimension de corps de cargaison: | 9280*2300*800mm |
Capacité de chargement: | 30-60tons | ||
Surligner: | camion à benne basculante de howo de sinotruk,véhicule de camion |
Le camion 8X4 12 de SINOTRUK HOWO T5G Wing Van Cargo roule le moteur Euro4 336HP d'HOMME de LHD
Description :
Le camion 8X4 12 de SINOTRUK HOWO T5G Wing Van Cargo roule le moteur Euro4 336HP d'HOMME de LHD
HOWO-T5G modèle de l'Europe a placé dans le camion lourd dans les Groupes d'utilisateurs à extrémité élevé, la technologie de pointe condensée d'homme allemand, le prototype de la coquille de cabine correspondant en 2006 et 2008, prennent souvent un camion de la récompense d'année, la largeur 2240mm, dessus élevé, long, styles de cabine de la norme trois, équipés de la couchette la plus large, un 750mm.T5G élégant, intérieur élégant, manipulation confortable et commode, le grand espace, basse conception moyenne de plancher, se bougent librement, ensuite autour de la disposition compacte, due à l'admission arrière de cargaison après le mensonge, laissant un espace de taille suffisante, plus approprié à toutes sortes de disposition spéciale de voiture. Moteur de Manchester D08 équipé d'un déplacement de moteur de deux.
Des puissances en chevaux également connue sous le nom de la machine 5L et 7L la machine, puissance de la machine 5L est de 150 puissances en chevaux, 180 de moteur à quatre cylindres et de six moteurs de cylindre, et 210 puissances en chevaux. Dans 160 HP le moteur est fondamentalement moteur à quatre cylindres, 180 puissances en chevaux de ci-dessus doivent être sont les six moteurs de cylindre peuvent faire, et la taille du corps pour renforcer des performances de moteur de Manchester, à quatre cylindres, machine de 210 puissances en chevaux peut, actuellement seulement le moteur de Manchester peut faire, mais il pèse seulement 459 kilogrammes. D08 six le moteur du cylindre 7L, puissance est de 240 puissances en chevaux, de 280 puissances en chevaux, de 310 puissances en chevaux et de 336 puissances en chevaux. Les performances économiques larges superbes de puissance et d'économie du combustible de la vitesse de ceinture (1200r/min-1800r/min) bien de plus que l'industrie actuelle l'autre moteur de déplacement, le déplacement de 8L au sujet des performances du moteur, et le moteur pèsent seulement 602 kilogrammes, que le moteur de Steyr presque 400 kilogrammes d'allumeur, une telle puissance et ainsi le moteur de lumière, le moteur est également le seul homme afin de le faire.
Spécifications :
Le camion 8X4 12 de SINOTRUK HOWO T5G Wing Van Cargo roule le moteur Euro4 336HP d'HOMME de LHD | |
Modèle de châssis |
ZZ1317N466GD1 |
Type d'entraînement |
8×4 |
Moteur |
MC11.35-40, 346HP |
Cabine |
Cabine rallongée par T5G-V (avec un dormeur, climatiseur et siège deux de style nouveau) |
Transmission |
HW13710 (10 en avant et 2 inverses) |
Axe avant |
HF9 (tonnes 1X9) |
Essieu moteur |
HC16 (tonnes 1X16) |
Embrayage |
hydrauliquement fonctionnant avec l'aide d'air |
Pneu de jante |
11.00R20, pneu radial |
Empattement |
1800+4600+1350 (millimètre) |
Dimension de corps de cargaison |
9280*2300*800mm, le fond : 3mm, côté : 1.5mm |
Dimension hors-tout |
11985×2496×3050mm |
Le poids de restriction |
13560 (kilogramme) |
Poids brut |
25000 kilogrammes |
Vitesse maximale |
95km/h |
Couleur |
Blanc, rouge, vert, d'or et ainsi de suite. |
Applications :
Il convient aux affaires de logistique, pour le transport toutes sortes de marchandises, telles que la machine, équipement, charbon
et ainsi de suite.
Avantage compétitif :
Utilisant beaucoup technologie d'HOMME
L'introduction de la technologie allemande : la conception de module de batterie, et les réservoirs sont intégrés ; entretien facile ; léger. La technologie allemande présentée par silencieux : rendement élevé, bon effet de réduction du bruit ; démontage et entretien légers et faciles ; toute l'échelle d'embarquement se mélangent dans un entier harmonieux.
Sécurité élevée
1. Quatre circuits de freinage indépendants
Nos camions de cargaison adoptent quatre direct-ont actionné les circuits de freinage pneumatiques (frein d'axe avant, frein à axe arrière, le frein de secours se garant,
frein auxiliaire de moteur), avec l'ajustement automatique de dégagement. Ceci, ajouté aux dispositifs de frein de modem
comme l'ABS, fait votre entraînement fortement de fiable et sûr.
2. miroir de vue arrière grand-angulaire
Le miroir de vue arrière de luxe de large-ange fournit à la commande la visibilité totale dégagée, davantage d'assurance
entraînement de la sécurité.
Conception esthétique
Nos camions de cargaison sont décrits avec les pleines et douces lignes, que meilleur rencontre des principes aérodynamiques et réduit considérablement le coefficient de traînance, de ce fait améliorant de manière significative l'économie du combustible.
Pare-chocs intégral de luxe et élégant, phares élégants de haut-éclat.
Le nouveaux intérieur et tableau de bord mous sont esthétiques et pratiques ; il est commode réparer et maintenir instrument détachable de combinaison.
Régulateur électrique de fenêtre, serrure de porte centrale de contrôle électrique
Basse consommation de carburant
Basse consommation de carburant : 1200-1200 retournez la basse consommation de carburant de vitesse économique large, une nouvelle combustion
principe, la deuxième génération de système commun d'injection de carburant de rail de Bosch, avantage économique élevé.
L'intervalle de changement d'huile est rallongent : l'euro consommation de Ⅱ, véhicules de transport routier de l'usine pour changer l'huile pour la première fois, un kilomètrage maximum de 30000 kilomètres, tellement là est de bas frais de transport.
Personne à contacter: Mr. Aaron White
Téléphone: +86-13210598479
Télécopieur: 86-531-85865823
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