| Lieu d'origine: | Chine |
| Nom de marque: | SINOTRUK HOWO |
| Certification: | ISO/3C/BV/IFA/SGS |
| Numéro de modèle: | ZZ1257M4341W |
| Quantité de commande min: | 1 |
|---|---|
| Prix: | Négociable |
| Détails d'emballage: | Nu ou épilation à la roro ou à un navire en vrac |
| Délai de livraison: | 30 jours ouvrables après réception de votre acompte |
| Conditions de paiement: | LC, T/T |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000 unités par mois |
| Moteur:: | WD615.87, 290HP | Type d'entraînement :: | LHD 6X4 |
|---|---|---|---|
| Norme d'émission :: | 2 euros | Capacité volumique: | 16-20CBM |
| Mettre en évidence: | Camion citerne à carburant 16-20CBM,Camion citerne 6X4 LHD,Camion citerne à essence 290HP |
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SINOTRUK HOWO 16-20CBM Camion réservoir de pétrole 6X4 LHD Euro2 290HP Camion réservoir de gaz
Le camion-citerne est principalement fabriqué pour le transport et le stockage de dérivés pétroliers tels que l'essence, le diesel, l'huile de lubrification et le goudron de charbon.Le camion-citerne peut être équipé d'une pompe à huile et d'autres installations selon l'environnement de stockage et le type de gaz ou d'huile pour réaliser différentes fonctions.
Il est spécialement conçu pour une traction puissante et une capacité de passage exceptionnelle, peut facilement s'adapter à divers environnements difficiles tels que les routes de gravier,routes accidentées en montagne et conditions de travail non pavées.
Le véhicule est équipé d'un moteur diesel à haut rendement qui permet d'obtenir une puissance de sortie élevée et une faible consommation de carburant.L'ensemble du véhicule présente une structure de carrosserie renforcée et une conception de châssis absorbant les chocs.
La capacité standard du réservoir varie de 16 à 20 MBC et il peut être divisé en plusieurs compartiments indépendants, pour différents produits pétroliers.et une très bonne sécuritéLe coût de maintenance est faible.
La cabine est spacieuse et équipée de sièges ergonomiques et de fenêtres ouvertes.
Il s'agit de votre solution préférée pour le transport de carburant sur de longues distances, l'exploration de champs, les projets de construction, l'approvisionnement en carburant dans les zones éloignées du monde entier.
Spécifications du produit
| Modèle de châssis | Pour les appareils à commande numérique |
| Type de lecteur | 6x4 |
| Moteur | Le WD615.87, 290 ch |
| La cabine | HW76 cabine allongée ((avec un lit, climatisation et deux sièges de nouveau style) |
| Transmission | HW15710 ((10 à l'avant et 2 en arrière) |
| Axe avant | HF9 ((1X9 Tonnes) |
| Arbre de conduite | HC16 ((1X16 Tonnes) |
| L'embrayage | fonctionnement hydraulique avec assistance aérienne |
| Jante/ pneu | 11.00R20, Pneus radiaux |
| Base de roue | 4400+1350 mm) |
| Capacité du réservoir | 16-20CBM |
| Épaisseur du corps du réservoir | 5 mm, avec 5 cabines |
| Configuration de base | Pompes à huile pour engrenages, débitmètre, cache-flash, extincteur |
| Dimension globale | 9200 × 2500 × 3150 mm |
| Le poids du bord | Le produit doit être présenté dans la boîte de conserve. |
| Poids brut | 25000 kg |
| Max. vitesse | 95 km/h |
| Couleur | Blanc, rouge, vert, or et ainsi de suite. |
Personne à contacter: Mr. Aaron
Téléphone: +86-13210598479
Télécopieur: 86-531-85865823
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