Le camion-boîte lourd NX371 est largement appliqué à la logistique de tronc de longue distance, au transport de marchandises en vrac et de marchandises générales.châssis de charge lourde et boîte de chargement ondulée épaissie personnalisée, le véhicule est doté d'une puissance élevée, d'une capacité de charge solide, d'un faible taux de défaillance et d'un faible coût d'entretien, avec des performances globales élevées, répondant pleinement aux exigences quotidiennes du transport lourd.
1. Assemblage de la centrale électrique:
Ce camion est équipé d'un moteur diesel WD615.47 conforme à la norme d'émission Euro 2, de 371 chevaux.l'escalade en pente et la croisière à grande vitesseAvec une technologie mature et un stock de marché important, le moteur est facile à entretenir, économe en carburant et très fiable.le véhicule réalise un changement de vitesse en douceur et une efficacité élevée de transmission de puissance, parfaitement adapté aux conditions de travail de charge lourde et à grande vitesse et améliorant l'efficacité globale du transport.
2. Configuration du châssis pour véhicules lourds:
Équipé d'un essieu avant dédié VGD95, le camion obtient une direction précise, une excellente résistance aux chocs et une résistance à l'usure, assurant un contrôle stable dans des conditions routières complexes.Adoption de deux essieux arrière MCP16ZG pour le fonctionnement à lourde charge, le châssis est doté d'une grande capacité de roulement et d'une rigidité structurelle avec une excellente résistance à la déformation.avec une performance anti-vibration exceptionnelle, idéal pour le transport intensif à long terme et à haute fréquence.
3Boîte de chargement ondulée sur mesure:
La dimension de la boîte de chargement est de 7650*2300*2000mm avec un grand volume et une efficacité de chargement élevée, adaptée aux cargaisons en vrac, aux cargaisons légères et aux marchandises régulières.Plaques d'acier d'une épaisseur de 5 mmLa structure ondulée offre une meilleure résistance à la compression et aux chocs que les structures plates ordinaires.La conception combinée de la porte latérale simple et de la porte arrière double permet un chargement et un déchargement flexibles, adapté à la manutention rapide de petites marchandises et à l'exploitation de chariots élévateurs pour les grandes marchandises.prolonger efficacement la durée de vie et protéger la sécurité de la cargaison.
4. Avantages du produit et scénarios d'application:
Doté d'une puissance élevée, d'une excellente capacité de charge, d'un châssis stable et d'une caisse de chargement durable, le véhicule garantit un taux de fréquentation élevé,faible taux d'échec et faible coût de maintenance à un stade ultérieur avec une performance globale supérieure en termes de coûtsIl est largement utilisé dans la logistique du tronc, la distribution de matériaux d'usine, les matériaux de construction, les marchandises générales, le transport de produits agricoles et secondaires,couvrant les scénarios de transport de charges lourdes sur de longues et de courtes distances.