| Lieu d'origine: | Chine |
| Nom de marque: | SINOTRUK |
| Certification: | ISO/3C/BV/IFA/SGS |
| Numéro de modèle: | Le numéro de téléphone est le numéro d'identification de l'appareil. |
| Quantité de commande min: | 1 unité |
|---|---|
| Prix: | Négociable |
| Détails d'emballage: | fartage |
| Délai de livraison: | 35 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | T/T |
| Capacité d'approvisionnement: | 3000 unités par mois |
| Numéro: | Le numéro de téléphone est le numéro d'identification de l'appareil. | MOTEUR: | WP10.340E22,340HP |
|---|---|---|---|
| Essieu de l'entraînement: | Le numéro de série MCX16ZG | Essieu avant: | VGD95 |
| Volume: | 20 mètres cubes | Transmission: | Prise de force HW19710+HW70 |
| Mettre en évidence: | Camion-citerne à huile HOWO 6x4,Camion-citerne à moteur Weichai de 340 ch,25CBM camion-citerne avec garantie |
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Introduction du produit
1.Positionnement du modèle et puissance du noyau:
Un camion-citerne d'essence lourd de 25 mètres cubes (camion de ravitaillement), spécialement conçu pour le transport d'essence lourde et les scénarios de ravitaillement sur place.Moteur 340E22, un groupe électrogène classique de Weichai, doté d'une puissance de sortie élevée, d'une excellente économie de carburant et d'une fiabilité élevée,qui peut facilement faire face à des conditions routières complexes et à des exigences d'exploitation à haute intensité.
2Configuration du châssis et de la cabine:
Le châssis adopte la combinaison des doubles essieux arrière MCX16ZG et de l'essieu avant VGD95, avec une capacité de charge exceptionnelle et une solide stabilité de conduite,adapté aux scénarios de transport lourd; assorti à la cabine HW76, il dispose d'un espace intérieur spacieux et d'une disposition de commande raisonnable, offrant aux conducteurs un environnement de conduite confortable et améliorant le confort des opérations sur de longues distances.
3Protection extérieure et sécurité:
L'ensemble du véhicule est équipé d'un pare-chocs métallique de haute résistance, qui présente une excellente résistance aux chocs et protège efficacement les composants clés de la carrosserie du véhicule;la garde-corps de levage du bas est pratique et pratique, et la plateforme antidérapante est faite de matériau antidérapant, assurant la sécurité de marche des opérateurs lorsqu'ils montent et descendent du réservoir pour les opérations, et réduisant considérablement les risques opérationnels.
4. Structure et matériau du réservoir:
Le volume du réservoir atteint 25 mètres cubes, répondant à la demande de transport de grande capacité; le corps principal du réservoir a une épaisseur de 5 mm, la tête est d'une épaisseur de 5 mm et le baffle a une épaisseur de 3 mm,Tous en acier de haute qualité avec une technologie de soudage exquise.La structure est solide et durable, avec une bonne étanchéité et une bonne résistance à la corrosion, ce qui peut assurer la sécurité du transport de pétrole pendant une longue période.
5Configuration fonctionnelle et garantie de sécurité:
Il est équipé d'une pompe à huile à engrenage à haut rendement et prend en charge deux modes de ravitaillement en carburant: soulagement de l'huile sous pression et débit par gravité, s'adaptant à différents scénarios d'exploitation avec un rendement de ravitaillement élevé;il est équipé en série de dispositifs de sécurité de base tels qu'un pare-flammes, un extincteur embarqué et une soupape sous-marine, et est également équipé de 2 tuyaux spéciaux de décharge d'huile, prévenant de manière globale les risques potentiels pour la sécurité pendant le transport et l'exploitation,et conforme aux normes de sécurité de l'industrie.
Personne à contacter: Mr. Aaron White
Téléphone: +86-13210598479
Télécopieur: 86-531-85865823
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