Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Nom du produit: | Camion de cargaison de SINOTRUK HOWO | modèle: | ZZ1257M4641W |
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Type d'entraînement: | 6X4 LHD | Norme d'émission: | Euro2 |
moteur: | WD615.69, 336HP | Dimension de corps de cargaison: | 7650*2300*800mm |
Capacité de chargement: | 25-40tons | Carlingue: | HW79, couchette deux |
Surligner: | camion à benne basculante de howo de sinotruk,véhicule de camion |
Véhicules de fret économiques légers des marchandises HOWO 25 tonnes de couchette de 10Wheels LHD 290 HP deux
Description :
Camion économique de cargaison de HOWO 25 tonnes de 6X4 LHD Euro2 290HP pour transporter les marchandises légères
Le camion de cargaison est principalement conçu pour transporter des marchandises et pour l'usage d'affaires. Il peut également
divisé en 4X2, 6X2, 6X4, 8X4 et ainsi de suite, il est widly employé dans l'industrie logistique.
le moteur de 266HP à 420HP peut être choosen. La marque de camion ont également HOWO, prince d'or,
Hohan, HOWO A7 et ainsi de suite.
En tant que fournisseur professionnel de camion de cargaison en Chine, nous offrons à un large éventail de produits cela
inclut le camion à ordures comprimé, le camion de tracteur, le camion de réservoir d'eau, et le bas plat semi-
remorque, et ainsi de suite.
Par ses applications, ce peut être classifié deux types : généralités
le camion de cargaison et le camion universel et l'ancien peuvent être divisés dans deux parts : fourgon et
dépanneuse à plat. Et ce dernier est principalement employé pour porter la cargaison dans les termes ou sa conception
et la structure, mais là sont des strapontins ou des sièges fixes derrière le siège de conducteur.
Par conséquent, ce camion a pu tenir plus de 3 passagers.
Spécifications :
Camion SINOTRUK HOWO 25Tons 6X4 LHD Euro2 290HP de cargaison pour l'industrie de logistique | |
Modèle de châssis |
ZZ1257M4641W |
Type d'entraînement |
6×4 |
Moteur |
WD615.87, 290HP |
Cabine |
Cabine rallongée par HW79 (avec dormeur deux, climatiseur et siège deux de style nouveau) |
Transmission |
HW13710 (10 en avant et 2 inverses) |
Axe avant |
HF9 (tonnes 1X9) |
Essieu moteur |
HC16 (tonnes 1X16) |
Embrayage |
hydrauliquement fonctionnant avec l'aide d'air |
Pneu de jante |
11.00R20, pneu radial |
Empattement |
4600+1350 (millimètre) |
Dimension de corps de cargaison |
9500*2300*800mm, le fond : 3mm, côté : 1.5mm |
Dimension hors-tout |
10350×2496×3050mm |
Le poids de restriction |
11450 (kilogramme) |
Poids brut |
25000 kilogrammes |
Vitesse maximale |
95km/h |
Couleur |
Blanc, rouge, vert, d'or et ainsi de suite. |
Applications :
Il convient aux affaires de logistique, pour le transport toutes sortes de marchandises, telles que la machine, équipement, charbon
et ainsi de suite.
Avantage compétitif :
Basse consommation de carburant
Basse consommation de carburant : 1200-1200 retournez la basse consommation de carburant de vitesse économique large, une nouvelle combustion
principe, la deuxième génération de système commun d'injection de carburant de rail de Bosch, avantage économique élevé.
L'intervalle de changement d'huile est rallongent : l'euro consommation de Ⅱ, véhicules de transport routier de l'usine pour changer l'huile pour la première fois, un kilomètrage maximum de 30000 kilomètres, tellement là est de bas frais de transport.
Sécurité élevée
1. Quatre circuits de freinage indépendants
Nos camions de cargaison adoptent quatre direct-ont actionné les circuits de freinage pneumatiques (frein d'axe avant, frein à axe arrière, le frein de secours se garant,
frein auxiliaire de moteur), avec l'ajustement automatique de dégagement. Ceci, ajouté aux dispositifs de frein de modem
comme l'ABS, fait votre entraînement fortement de fiable et sûr.
2. miroir de vue arrière grand-angulaire
Le miroir de vue arrière de luxe de large-ange fournit à la commande la visibilité totale dégagée, davantage d'assurance
entraînement de la sécurité.
Conception esthétique
Nos camions de cargaison sont décrits avec les pleines et douces lignes, que meilleur rencontre des principes aérodynamiques et réduit considérablement le coefficient de traînance, de ce fait améliorant de manière significative l'économie du combustible.
Pare-chocs intégral de luxe et élégant, phares élégants de haut-éclat.
Le nouveaux intérieur et tableau de bord mous sont esthétiques et pratiques ; il est commode réparer et maintenir instrument détachable de combinaison.
Régulateur électrique de fenêtre, serrure de porte centrale de contrôle électrique
De LED de lampe semi de remorque de camion suspension de normale de tracteur de camion semi
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