SINOTRUK Tipper Dump Truck résistante LHD avec le jaune squelettique de haute résistance unilatéral de cabine

SINOTRUK Tipper Dump Truck résistante LHD avec le jaune squelettique de haute résistance unilatéral de cabine

Description :

SINOTRUK Tipper Dump Truck résistante LHD avec le jaune squelettique de haute résistance unilatéral de cabine

Le camion à benne basculante de extraction de HOWO adopte la cabine squelettique de haute résistance unilatérale, forme simple, vision dure et ouverte ; Le bon scellage peut s'assurer que votre véhicule est toujours dans un environnement moteur sûr et confortable ; Il y a deux lumières en haut de l'avant et de l'arrière de la cabine pour le travail de nuit.

Boîte de vitesse de la configuration HW19710, HW70 puissance, couple jusqu'à 700NM.

Avec le type réservoir de carburant de 500 litres de D (le réservoir de carburant de 400 litres est facultatif), la charge de travail de véhicule répond à vos exigences.

Sinotruk a indépendamment développé un nouvel ensemble d'axe avant, utilisant la poutre moulée intégrale de treuil, 500x210 a renforcé le frein et toute autre technologie d'ensemble de pièces de camion.

L'essieu arrière adopte l'essieu moteur AC26 de extraction, le réducteur principal que la conception de structure est plus raisonnable, le frein à tambour de moulage renforcé de logement et d'axe, la capacité de chargement de véhicule et capacité de freinage au principal niveau domestique.

Roues et pneus : l'ensemble de 10.0/2-25 roues, 14.00-25-36PR les pneus standard, les pneus 14.00R25-36PR originaux, est particulièrement adapté aux besoins du client pour le mien de Bawang avec la capacité de charge élevée, résistance à l'usure élevée des pneus spéciaux.

Spécifications :

Applications :

Le camion à benne basculante d'exploitation de SINOTRUK est un personnel lourd de conception technique a concentré la recherche et développement, d'abord appropriée à toutes sortes d'aciéries de mine de charbon et à ciel ouvert, construction de station d'hydroélectricité, docks, l'état des routes pauvre, opération pauvre dans le domaine du développement des affaires de transport de court-distance de cette voiture, en termes de Groupes d'utilisateurs spécifiques, avec les prestations économiques et sociales élevées.

Avantage compétitif :

1) Nous pouvons concevoir et produire de diverses structures de cargaison selon vos conditions, de sorte qu'il ait le poids léger d'entretien, la rigidité élevée et la capacité de chargement élevée
2) de l'acier de haute résistance est employé pour le faire ont une longue durée de vie
3) le système de contrôle hydraulique de type t avancé domestique est adopté pour éviter le misoperation, le coffre-fort et le fonctionnement efficace.
4) l'aspect de cabine est bon, sûr et fiable
5) basse consommation de carburant
6) le moteur est assez fort
7) les divers types de camions sont disponibles pour répondre à vos exigences
8) les produits supérieurs de la technologie du monde sont employés pour les composantes clés
9) comptant sur le support technique fort et la technologie de première classe, le camion a la qualité de haute qualité et plus fiable
10) le prix est concurrentiel et rentable
11) Les pièces de rechange rapides et efficaces fournissent pour t'apporter plus de commodité
12) Délai de livraison rapide, nous pouvons avec précision nous charger de la production selon vos besoins
13) Procédé professionnel de transaction d'importation et d'exportation, rendant le dédouanement plus efficace