Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | SINOTRUK HOWO A7 |
Certification: | ISO/3C/BV/IFA/SGS |
Numéro de modèle: | ZZ4187N3517N1B |
Quantité de commande min: | 1 UNITÉ |
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Prix: | USD36000-USD36600/UNIT)negotiation |
Détails d'emballage: | Nu ou cirant dans le roulier ou le bateau en vrac |
Délai de livraison: | 20 jours ouvrables après ont reçu votre paiement par anticipation |
Conditions de paiement: | L / C, T / T, Western Union |
Capacité d'approvisionnement: | 4,000units par mois |
Nom du produit: | Camion de tracteur | modèle: | ZZ4187N3517N1B |
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Type d'entraînement: | LHD 4X2 | Norme d'émission: | EURO 2 |
moteur: | WD615.69, 336HP | Cinquième roue: | #50, #90 |
Capacité de traction: | 30-40tons | ||
Surligner: | camion de remorque de tracteur,camion de tracteur de howo |
tracteur international lourd du camion 4X2, haute remorque de camion de tête de sécurité
Description internationale de tracteur de camion :
Le camion résistant national de la Chine est commis au développement d'une nouvelle génération de
camion lourd -- Produits de camion lourd de série de HOWO A7. C'est a près de l'international
niveau d'une nouvelle génération de camion résistant, elle suit résistant international
troquez la direction de développement, et cassez le système domestique de technologie de camion lourd, construction
la nouvelle plate-forme à extrémité élevé domestique de camion lourd, il connu sous le nom de chef du camion lourd de la Chine « ,
Roi de route ».
Spécifications internationales de tracteur de camion :
tracteur international lourd du camion 4X2, haute remorque de camion de tête de sécurité |
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Modèle | ZZ4187N3517N1B | |||
Type d'entraînement | 4×2 | |||
Moteur |
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Cabine | A7-W (avec le dormeur simple, le climatiseur et le siège de style nouveau) | |||
Transmission | HW19712 (12 en avant et 2 inverses) | |||
Axe avant | 1×HF9 (9 tonnes) | |||
Essieu moteur | HC16, 16Tons | |||
Direction | Direction ZF8098 hydraulique avec l'aide de puissance. | |||
Embrayage | Embrayage sec monodisque de bobine-ressort, diamètre 430mm, fonctionnant hydrauliquement avec l'aide d'air | |||
Pneu de jante |
pneu 12R22.5 sans chambre Pneu 11.00R20,12.00R20,12.00R24 radial |
Cie. résistante nationale Ltd de groupe de camion de la Chine (ci-après désigné sous le nom du « CNHTC ») est le prédécesseur de l'usine de fabrication d'automobile de Jinan, fondé en 1956, est le berceau de l'industrie automobile résistante dans notre pays. En 1960 la production de Chinois du camion résistant d'abord - la marque JN150 de la rivière Yellow huit tonnes de camion de cargaison ; en 1983 l'introduction réussie du projet de l'Autriche STEYR, est la première introduction complète de la technologie manufacturière d'outre-mer de l'entreprise lourde d'automobile. Par année de 2001, de CNHTC établi après réforme et de restructuration, après 10 ans de développement, c'est devenu le groupe d'entreprise résistant bien connu domestique et étranger de fabrication de camion. Par année de 2000, était énuméré sur le conseil principal à Hong Kong, plate-forme internationale d'accumulation préliminaire en 2009 ; pour réaliser la coopération stratégique avec la société allemande, les participations dans l'entreprise Chinese Manchester SINOTRUK (Hongkong) Limited 25%+1 actions, introduction de CNHTC de MAN Company D08, types D20, D26 trois de moteur, axe moyen et résistant de camion et la technologie correspondante de véhicule, parce que développement à long terme des entreprises ont jeté la base solide. Actuellement, CNHTC a la plus grande base de production du véhicule lourd de la Chine devenue, a apporté les contributions exceptionnelles au développement résistant de l'industrie automobile de la Chine et à la construction économique nationale.
Personne à contacter: Mr. Aaron White
Téléphone: +86-13210598479
Télécopieur: 86-531-85865823
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