Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | SINOTRUK |
Certification: | ISO/3C/BV/IFA/SGS |
Numéro de modèle: | ZZ1127G4215C1 |
Quantité de commande min: | 1 UNITÉ |
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Prix: | USD26000-USD26500/UNIT)negotiation |
Détails d'emballage: | Nu ou cirant dans le roulier ou le bateau en vrac |
Délai de livraison: | 25 jours ouvrables après ont reçu votre paiement par anticipation |
Conditions de paiement: | L / C, T / T, Western Union |
Capacité d'approvisionnement: | 2,000units par mois |
Nom de produit: | Camion 4×2 réfrigéré | Modèle: | ZZ1127G4215C1 |
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Type d'entraînement: | LHD 4X2 | Structure: | Structure de sandwich |
Moteur: | YC4E140, 140HP | avantage: | Bonne représentation d'isolation thermique |
Surligner: | camion réfrigéré de boîte,camion réfrigéré de nourriture,Camion réfrigéré de structure de sandwich |
La structure 4×2 de sandwich a frigorifié la bonne représentation d'isolation thermique de camion
4×2 a frigorifié des avantages de camion
4×2 a frigorifié des applications de camion :
Le camion frigorifié peut utilisation répandue dans le transport de tout le genre d'aliments surgelés, de vaccinum, de légumes et de fruit.
Spécifications du camion 4×2 réfrigéré :
La structure 4×2 de sandwich a frigorifié la bonne représentation d'isolation thermique de camion | |
Modèle de châssis |
ZZ1127G4215C1 |
Type d'entraînement |
4×2 |
Moteur |
YC4E140, 140HP |
Cabine |
cabine rallongée par 2080 (avec un dormeur, climatiseur et siège deux de style nouveau) |
Transmission |
DC6J48TC (6 en avant et inverses 1) |
Axe avant |
3,2 tonnes |
Essieu moteur |
8,2 tonnes |
Embrayage |
hydrauliquement fonctionnant avec l'aide d'air |
Pneu de jante |
8.25-20, 9.00R20 |
Dimension hors-tout |
7128×2462×3375mm |
Le poids de restriction |
6300 (kilogramme) |
Poids brut |
12490 kilogrammes |
Vitesse maximale |
95km/h |
Couleur |
Blanc, rouge, vert, d'or et ainsi de suite. |
Avantage compétitif :
1) La structure de « sandwich » (basse conduction thermique), bon courant ascendant
effet d'isolation. Utilisant la résine insaturée de polyester comme reliure, plus un coussin, avec
isolation rigide de mousse de polyuréthane, coefficient de conduction de chaleur bas, de haute résistance. Haut
liaison de plat de force, haute colle de scellage, formant une totalité. La structure du
la voiture de réfrigérateur est dominante sur le marché intérieur, notre société emploie la technologie
des camions réfrigérés.
2) La production de notre société de la voiture de réfrigérateur facile circulaire de marque a présenté l'Italie,
L'Allemagne, la technologie globale de mousse de polyester des Etats-Unis, et fibre de haute résistance
plastique et tous autres technologie manufacturière et équipement matériels
3) de sorte que notre réfrigération de société, de base de niveau de technologie de conservation de la chaleur atteint
niveau d'eau avancé du monde.
4) réfrigération, carrosserie de conservation de la chaleur avec la chaleur légère, de haute résistance, bonne
représentation d'isolation, stabilité à hautes températures, aucune pollution, oxydation, facile
l'entretien, mais a également la consommation d'énergie à faible bruit et basse, bas taux d'échec, nourriture
l'effet de conservation est bon et ainsi de suite une série d'avantages
5) beaucoup d'indicateurs techniques et le niveau avancé du monde est proche du entièrement
Personne à contacter: Mr. Aaron White
Téléphone: +86-13210598479
Télécopieur: 86-531-85865823
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