Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | SINOTRUK |
Certification: | ISO/3C/BV/IFA/SGS |
Numéro de modèle: | 3 axes 30-60Tons |
Quantité de commande min: | 1 UNITÉ |
---|---|
Prix: | Negotiation |
Détails d'emballage: | Nu ou cirant dans le roulier ou le bateau en vrac, ou par 40GP, 40HQ, 40FR et ainsi de suite |
Délai de livraison: | 20 jours ouvrables après ont reçu votre paiement par anticipation |
Conditions de paiement: | L / C, T / T, Western Union |
Capacité d'approvisionnement: | 4,000units par mois |
Nom du produit: | De Dropside camion de remorque semi | modèle: | 3 axes 30-60Tons |
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Cinquième roue: | #50, #90 | Capacité de chargement: | 30-60tons |
Dimension d'appartement: | 12600*3000mm | Essieux: | tonnes 3X16 |
Matériau: | Acier d'acier au carbone ou de manganèse | Train d'atterrissage: | 28T Jost |
Surligner: | semi camion à benne basculante de remorque,remorques semi à plat |
de 3 axes de cargaison camion de remorque semi utilisé dans l'industrie logistique
Tri d'axe description de verseur semi :
De Dropside de cargaison INTERNATIONAL des axes 30-60Tons 13-16m SINOTRUK du camion de remorque semi 3
Vous pouvez choisir 2 ou 3 axes, qui peuvent chargement 20-70 tonnes.
Ce genre semi de special de remorque utilisé dans l'industrie logistique, avec la capacité de chargement élevée,
auto-poids léger, il est de hauts produits rentables.
C'est nos produits concurrentiels, qui ont exporté vers tant de pays, pays particulièrement de l'Asie et de l'Afrique.
Comme Philippines, le Vietnam, Congo, Ethiopie et ainsi de suite.
Notre de société série de camion de remorque semi, est appliquée au transport de toutes sortes de
matériel mécanique, grands articles de taille, équipement de construction de routes, grand corps de réservoir de taille
équipement de centrale et toutes sortes d'aciers .widely utilisant, rendement élevé.
Le véhicule entier adopte la conception assistée par ordinateur avancée pour la conception d'optimisation, flexible et
divers, pour concevoir le transport à plat selon les conditions du rassemblement de customers.to
divers des besoins spéciaux de transport de marchandises.
Tri d'axe spécifications de verseur semi :
De Dropside de cargaison INTERNATIONAL des axes 30-60Tons 13-16m SINOTRUK du camion de remorque semi 3 |
|
Modèle | 3 axes 60Tons |
Axe |
Marque de FUWA, 16ton, 3 ensembles |
Poutre principale |
Taille de poutre : 500mm Plat supérieur : 10mm Double plat moyen : 6 millimètres Vers le bas plat : 12mm |
Dimension de corps de cargaison |
13000*3000*600+1500mm |
Matériel |
Acier d'acier au carbone ou de manganèse |
Poids de véhicule brut |
70000kgs |
Goupille de roi |
#90 |
Jambe de soutien |
JOST 28T standard |
Suspension |
Suspension normale |
Ressort lame d'épaisseur |
10/10/10 |
Pneu/jante |
1200R20, 13pcs, 8,5, 12 PCs |
Chambre de frein |
PCs de la norme 6 |
Transporteur de roue de secours |
2 PCs |
Boîte à outils |
PCs 1 |
Système électrique |
Système d'éclairage chinois de la norme 24C |
Lampe latérale de fabricant |
Lampe de LED |
Peinture |
Peinture de polyuréthane |
Dimension hors-tout |
16000×2500×3880 (millimètre) |
Couleur | Blanc, rouge, vert, d'or et ainsi de suite. |
Tri d'axe applications de verseur semi :
De Dropside de cargaison remorque semi pour les marchandises légères ou grandes de taille. approprié à la longue et courte logistique de distance.
Au sujet des USA
Cie. résistante nationale Ltd de groupe de camion de la Chine (ci-après désigné sous le nom du « CNHTC ») est le prédécesseur de l'usine de fabrication d'automobile de Jinan, fondé en 1956, est le berceau de l'industrie automobile résistante dans notre pays. En 1960 la production de Chinois du camion résistant d'abord - la marque JN150 de la rivière Yellow huit tonnes de camion de cargaison ; en 1983 l'introduction réussie du projet de l'Autriche STEYR, est la première introduction complète de la technologie manufacturière d'outre-mer de l'entreprise lourde d'automobile. Par année de 2001, de CNHTC établi après réforme et de restructuration, après 10 ans de développement, c'est devenu le groupe d'entreprise résistant bien connu domestique et étranger de fabrication de camion. Par année de 2000, était énuméré sur le conseil principal à Hong Kong, plate-forme internationale d'accumulation préliminaire en 2009 ; pour réaliser la coopération stratégique avec la société allemande, les participations dans l'entreprise Chinese Manchester SINOTRUK (Hongkong) Limited 25%+1 actions, introduction de CNHTC de MAN Company D08, types D20, D26 trois de moteur, axe moyen et résistant de camion et la technologie correspondante de véhicule, parce que développement à long terme des entreprises ont jeté la base solide. Actuellement, CNHTC a la plus grande base de production du véhicule lourd de la Chine devenue, a apporté les contributions exceptionnelles au développement résistant de l'industrie automobile de la Chine et à la construction économique nationale.
Personne à contacter: Mr. Aaron White
Téléphone: +86-13210598479
Télécopieur: 86-531-85865823
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